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Carburants à prix coûtant : ce que prévoient Leclerc et Intermarché
Les deux enseignes annoncent des ventes de carburants à prix coûtant sur plusieurs journées de la rentrée. Le dispositif vise un large réseau de stations-service, souvent hors autoroutes. L’objectif est simple : réduire la note au moment du plein. Le tout avec un calendrier qui s’étale sur la période de septembre, selon les magasins.
Dans ces opérations, la station vend sans marge commerciale. Le prix peut changer d’un site à l’autre, selon les coûts d’approvisionnement. Les dates précises, horaires et produits éligibles varient par point de vente. Il faut donc vérifier l’info affichée en station.
“Quand mon budget serre, quelques centimes en moins par litre font la différence. Je guette ces journées « prix coûtant » près de chez moi.”
Prix coûtant : ce que cela veut dire à la pompe
Le prix coûtant, c’est le tarif d’achat du carburant pour l’enseigne, plus les taxes et les frais logistiques. Aucune marge commerciale n’est ajoutée. La TVA et la TICPE restent dues, comme d’habitude.
Ce prix n’est pas uniforme. Il varie selon la région, la date de livraison et le produit (SP95-E10, SP98, diesel). Les stations peuvent donc afficher des écarts, même pendant la même opération. Cela ne signifie pas qu’elles prennent une marge occultée.
Sur un plein de 50 litres, la baisse liée à l’absence de marge se compte souvent en quelques euros. Cela reste un coup de pouce, surtout pour les gros rouleurs à la rentrée. Le gain dépend du carburant, du jour et de la station. Il repose aussi sur l’évolution du baril et du taux de change.
- Vérifier les dates et horaires de l’opération en station
- Comparer le tarif affiché avec d’autres stations proches
- Prévoir l’affluence aux heures de pointe
Qui peut en profiter et à quelles conditions ?
La plupart des opérations concernent le SP95-E10, le SP98 et le diesel. L’E85 ou le GPL ne sont pas toujours inclus. Certaines stations appliquent un plafond de litres par véhicule pour fluidifier la file. D’autres réservent l’offre à des créneaux précis.
“J’évite le samedi à midi, car la file s’allonge. En début de matinée, j’attends moins et je repars plus vite.”
Les stations d’autoroute restent en général hors périmètre. Les prix peuvent changer dans la journée, selon les livraisons. La carte bancaire est souvent le moyen de paiement le plus simple. Le personnel peut limiter les jerricans pour des raisons de sécurité.
Chaque magasin communique sur site et en affichage en caisse. Intermarché et Leclerc ajustent les modalités selon la zone. En cas d’affluence forte, l’attente peut grimper. Mieux vaut repérer une station de repli à proximité.
Avant de partir, regardez le niveau de votre réservoir et le trajet. Un détour de 15 km pour gagner 1 ou 2 euros n’a pas de sens. Pour un plein complet, le gain devient plus tangible. Pensez à regrouper les trajets pour limiter la dépense.
Nos conseils pour payer moins et gagner du temps
Choisissez des horaires creux : tôt le matin, tard le soir, hors sortie d’école. Suivez l’affichage en station les jours d’opération. Comparez les prix autour de vous, y compris chez les indépendants. Beaucoup s’alignent quand la concurrence s’active.
Optimisez votre conduite : pneus bien gonflés, vitesse stable, accélérations douces. Sur autoroute, réduire de 10 km/h peut baisser la conso nette. Allégez le coffre et retirez le coffre de toit si vous n’en avez pas besoin. Ces réflexes valent plus qu’une petite remise ponctuelle.
Ce que cela change pour le marché… et pour votre budget
Ces opérations mettent la pression sur les prix locaux. Elles incitent d’autres stations à revoir leurs tarifs, au moins temporairement. Les hypermarchés y gagnent du trafic en magasin. Les clients, eux, profitent d’un plein moins cher pendant la période.
Le gain type reste modeste mais réel, surtout pour ceux qui roulent beaucoup. Avec deux pleins par mois, quelques euros économisés à chaque fois, le cumul devient visible. Si le baril monte, l’effet s’amenuise. S’il baisse, le prix coûtant suit à la baisse.
Gardez un œil sur la mécanique du budget auto. Pression des prix du carburant, révision, pneus : tout s’additionne. Une bonne éco-conduite et une maintenance simple réduisent la facture. Les opérations de prix coûtant arrivent alors comme un appoint bienvenu.
Crédit photo © LePointDuJour
