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# Liebherr engage plus de 90 millions d'euros à Colmar pour presque doubler la capacité de production du site
**URL:** https://lepointdujour.fr/industrie/8630-liebherr-colmar-moteurs-datacenters/
Date: 2026-10-14
Author: Christophe Cohen
Post Type: post
Summary: La Lettre de l’ADIRA de septembre 2026 détaille l’extension du site de moteurs de Colmar, qui doit passer de 13 à 18 postes d’assemblage.
Categories: Industrie et innovation
Tags: Usines et sites de production
Featured Image: https://lepointdujour.fr/wp-content/uploads/2026/10/04-liebherr-colmar-moteurs-datacenters-scaled.jpg
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Reste à savoir ce que recouvrent ces 90 millions d’euros, pourquoi les centres de données sont la raison avancée, et pourquoi les deux sources ne donnent pas le même chiffre d’emploi.
Pour aller plus loin, lire notre article dédié : [les projets étrangers de centres de données captés par la France](https://lepointdujour.fr/industrie/7803-france-centres-donnees-investissements/).
## Liebherr Colmar engage plus de 90 millions d’euros dans l’extension de son site de moteurs
**Liebherr-Components Colmar SAS** agrandit, dans le Haut-Rhin, son site de moteurs à combustion de forte puissance. Le montant figure dans deux documents distincts. [La Lettre de l’ADIRA n° 57](https://www.adira.com/wp-content/uploads/adira-la-lettre-57-2026-09-bd-v4.pdf), bulletin de l’Agence de développement d’Alsace daté de septembre 2026, écrit que la société investit 90 millions d’euros sur ce site. [Le communiqué du groupe, publié le 1er juillet 2026](https://www-assets.liebherr.com/media/bu-media/lhbu-corp/news/corp_news_2026/07/01/cos/liebherr-press-release-colmar-extension-groundbreaking-fr.pdf), écrit pour sa part plus de 90 millions d’euros, deux jours après la pose de la première pierre, le 29 juin 2026 à Colmar. La parution de la lettre [a été annoncée le 30 septembre 2026](https://www.adira.com/actualites/parution-de-la-lettre-de-ladira-n57/).
Le groupe détaille le programme : une surface de **11 600 m²** dédiée à la production et à la logistique, l’assemblage porté de 13 à 18 postes, ainsi qu’un centre logistique de 7 800 m². Le communiqué ne dit pas si ces 7 800 m² sont compris dans les 11 600, ce qui interdit d’additionner les deux surfaces. L’ADIRA parle, elle, d’une extension de plus de 11 000 m². Les deux textes s’accordent sur les essais : deux bancs de plus, six au total, l’agence précisant que quatre existaient.
## Ce que la demande des centres de données change pour un motoriste
Le groupe rattache lui-même l’opération à un marché. Son communiqué écrit que l’extension accompagnera l’industrialisation et la production de moteurs de nouvelle génération, afin de répondre à la demande croissante de groupes électrogènes de grande puissance destinés aux centres de données à grande échelle. L’ADIRA avance la même idée avec une précaution de langage : pour l’entreprise et pour le territoire de Colmar, écrit l’agence, cette dynamique est **en partie** portée par l’essor du numérique, de l’intelligence artificielle et des usages d’internet à travers le monde.
Photo d’illustration : une machine asynchrone de 250 kilowatts, décrite sur sa fiche Wikimedia Commons comme utilisée en frein dynamométrique sur un banc d’essai de moteurs. Crédit : Prof. Dr.-Ing. K. Borgeest, Wikimedia Commons, licence AttributionLa lettre de l’agence va plus loin sur un point : elle nomme un client. Elle présente la société américaine **Rehlko** comme figurant parmi les acteurs de référence des groupes électrogènes de secours, et écrit qu’elle s’approvisionne auprès de Liebherr-Components Colmar en moteurs V12, V16 et V20 allant jusqu’à 108 litres de cylindrée. Le communiqué du groupe, lui, ne cite aucun client. Nous avons décrit ailleurs un autre maillon français de cette chaîne du calcul, avec [le doublement de capacité de l’usine de supercalculateurs de Bull à Angers](https://lepointdujour.fr/industrie/8287-bull-angers-usine-supercalculateurs/).
## Presque doubler la capacité d’ici 2030 reste un objectif
Le communiqué pose un but chiffré : investir plus de 90 millions d’euros afin de presque doubler la capacité de production du site d’ici 2030. Le texte écrit bien capacité de production, et non production. Ni le groupe ni l’agence ne publient le nombre de moteurs assemblés à Colmar, ni la date de mise en service des nouveaux bâtiments : le seul jalon daté reste la première pierre. La lettre de l’ADIRA ne reprend pas cet objectif de doublement.
Le communiqué rappelle que la société est spécialisée, depuis sa création en 2011, dans le développement, l’assemblage et les essais de moteurs à combustion de forte puissance. La question suivante, celle de ce que devient le moteur à combustion lui-même, se joue ailleurs, comme le montrait notre article sur [un moteur sans vilebrequin présenté par une équipe française](https://lepointdujour.fr/actualite/1078-innovation-francaise-un-moteur-sans-vilebrequin-a-lavant-garde-industrie-automobile-08032025/).
## Deux chiffres d’emploi qui ne mesurent pas la même chose
Les deux documents donnent un chiffre d’emploi, et ce ne sont pas les mêmes. Le communiqué annonce que plus de 200 nouveaux emplois seront créés au cours des prochaines années, le recrutement ayant déjà commencé et devant se poursuivre en fonction de la montée en charge des nouvelles infrastructures. Le chapeau du communiqué rattache d’ailleurs ces plus de 200 emplois au segment de produits Composants de Liebherr, et non au seul site de Colmar. La lettre de l’ADIRA écrit que l’entreprise projette un effectif de plus de **530 collaborateurs à horizon 2030**. Un flux d’embauches et un effectif total ne se comparent pas, et aucune des deux sources ne publie l’effectif actuel du site.
Les chiffres publiés sur cette extension ne portent pas tous sur le même objet, ce que le tableau ci-dessous rend visible :
DonnéeValeur publiéeSource et portéeInvestissementplus de 90 millions d’euroscommuniqué Liebherr du 1er juillet 2026 ; la Lettre de l’ADIRA écrit 90 millions d’eurosSurfaces11 600 m² de production et de logistique, et un centre logistique de 7 800 m²communiqué Liebherr, qui ne dit pas si le second est compris dans le premierPostes d’assemblagede 13 à 18même chiffre dans les deux documentsBancs d’essaideux de plus, six au totalLiebherr ; l’ADIRA précise que quatre existaientEmploiplus de 200 emplois créés dans les prochaines années ; effectif projeté de plus de 530 personnesle premier chiffre vient de Liebherr, le second de l’ADIRA, et ils ne mesurent pas la même choseQuantité autorisée, rubrique 2931, essais sur banc15 400 kilowattsGéorisques, rubrique 2931, motif daté du 15 mars 2013
## Un plafond d’essais fixé en 2013
Le site a aussi une existence réglementaire, publique et consultable. La base des installations classées décrit [l’établissement LIEBHERR Component Colmar](https://www.georisques.gouv.fr/risques/installations/donnees/details/0006705541), 43 rue Willi Liebherr, comme soumis au régime de l’autorisation, hors statut Seveso et hors classement IED, en exploitation avec titre et suivi par la DREAL Grand Est, fiche mise à jour le 16 septembre 2026. La rubrique qui compte ici porte le numéro 2931, ateliers d’essais sur banc de moteurs de puissance supérieure à 150 kilowatts : elle relève de l’autorisation, pour une quantité totale de **15 400 kilowatts**, avec un motif daté du 15 mars 2013.
Cette base demande toutefois d’être lue avec prudence. La base ne met en ligne, pour cet établissement, qu’un seul document hors inspection, l’arrêté préfectoral du 15 mars 2013, et ne recense qu’une inspection, datée du 27 mars 2019, dont aucun rapport n’est joint : l’absence d’acte postérieur n’y prouve pas qu’il n’en existe aucun. L’évolution de la capacité d’essais relève d’une procédure administrative distincte, que ni un communiqué d’entreprise ni le bulletin d’une agence de développement n’ont vocation à traiter, et dont la base ne porte pas trace ici. D’autres dossiers industriels passent par la même procédure, comme [la demande déposée par RECYF pour une installation de tri à Neulise](https://lepointdujour.fr/industrie/8433-recyf-machefers-metaux-neulise/).
## Un chantier lancé, des effets encore à venir
Ce qui est acquis tient en peu de mots : un investissement annoncé, une première pierre posée, un soutien de la Région Grand Est et une cession de terrains par Colmar Agglomération que l’ADIRA présente comme ayant permis la réalisation du projet. La répartition des 90 millions d’euros entre construction, machines et bancs d’essai n’est donnée nulle part. Stéphan Gissinger, directeur général de Liebherr-Components Colmar, s’en tient, dans la lettre, au rôle de l’agence, dont le soutien lui est, dit-il, « très utile ».
Le groupe indique dans le même communiqué avoir employé plus de 55 000 collaborateurs en 2025, pour un chiffre d’affaires consolidé de plus de 14 milliards d’euros : ces grandeurs décrivent le groupe, pas le site alsacien. Pour replacer ce chantier dans la série des agrandissements que nous suivons, nos articles sur [les usines françaises et leurs projets d’extension](https://lepointdujour.fr/tag/usines/) rassemblent les cas comparables. Ajouter Le Point du Jour à ses sources préférées sur Google permet de recevoir la suite de ce dossier colmarien, à commencer par la date de mise en service des nouveaux ateliers.
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