---
# L’avion spatial Vortex de Dassault et OHB obtient l’appui de Paris, avant un démonstrateur attendu en 2028
**URL:** https://lepointdujour.fr/industrie/7469-vortex-dassault-avion-spatial-soutien/
Date: 2026-09-18
Author: Christophe Cohen
Post Type: post
Summary: Emmanuel Macron a annoncé le soutien de la France à Vortex, l’avion spatial réutilisable de Dassault Aviation et OHB, au sommet sur l’espace de Paris.
Categories: Industrie et innovation
Featured Image: https://lepointdujour.fr/wp-content/uploads/2026/09/04-vortex-dassault-avion-spatial-soutien-scaled.jpg
---
Entre une maquette de salon et un engin capable de revenir de l’orbite, le chemin reste long, et ce soutien politique n’en couvre qu’une partie.
Pour aller plus loin, lire notre article dédié : [l’alliance de trois géants européens de l’aérospatiale face à SpaceX](https://lepointdujour.fr/sciences/6246-spacex-3-geants-de-laerospatiale-sallient-pour-creer-un-rival-europeen-et-ouvrir-une-nouvelle-ere-strategique/).
## Avion spatial Vortex : la France soutient le projet de Dassault Aviation
Le 10 septembre 2026, Dassault Aviation s’est félicité de la décision de la France de soutenir son projet d’**avion spatial Vortex**. Selon [le communiqué de l’industriel](https://www.dassault-aviation.com/fr/groupe/presse/press-kits/programme-davion-spatial-orbital-reutilisable-vortex/), publié depuis Saint-Cloud, cette décision a été rendue publique par Emmanuel Macron lors du Sommet international sur l’espace, organisé à Paris les 9 et 10 septembre.
Dans [son discours au sommet](https://www.elysee.fr/emmanuel-macron/2026/09/08/sommet-international-sur-lespace-a-paris), le chef de l’État a cité le partenariat franco-allemand autour de Vortex et assuré que « le gouvernement français sera aux côtés de ce projet ». Le communiqué de Dassault ne donne en revanche aucun montant.
Vortex signifie Véhicule orbital réutilisable de transport et d’exploration. Dassault Aviation en assure l’architecture et l’intégration d’ensemble, avec l’allemand OHB comme partenaire. D’autres industriels européens participent au projet : APCO Technologies, MT Aerospace, Sener, Sonaca et Space Cargo Unlimited. L’engin est présenté comme destiné à des missions orbitales civiles et militaires.
## Revenir de l’orbite en avion, pas sous un parachute
Un avion spatial est un véhicule qui monte en orbite puis redescend en planant, pour se poser sur une piste comme un avion. L’orbite basse, sa destination, commence à quelques centaines de kilomètres d’altitude, là où tournent la plupart des satellites et les stations spatiales. Réutilisable signifie que le même engin peut repartir après révision, au lieu d’être perdu ou remplacé à chaque vol.
Le X-38 de la NASA en vol plané au-dessus du désert californien, le 10 juillet 2001, lors du septième vol libre du programme. Crédit : NASA/Jim Ross (domaine public)Dassault ne part pas de zéro. Lors du lancement du démonstrateur en 2025, [l’avionneur mettait en avant](https://www.dassault-aviation.com/fr/groupe/presse/press-kits/soutien-du-ministere-des-armees-au-developpement-du-demonstrateur-davion-spatial-vortex-de-dassault-aviation/) son expérience sur les projets Hermès, X-38 et IXV. Le X-38 était un prototype de la NASA destiné à préparer un véhicule de retour d’urgence pour l’équipage de la Station spatiale internationale.
L’intérêt, face aux capsules, tient au contrôle de l’atterrissage. Une capsule redescend sous parachute dans une zone assez large, souvent en mer, avant d’être récupérée. Vortex doit au contraire rentrer dans l’atmosphère et se poser sur une piste de manière pilotée et programmée. Les responsables d’OHB le résument ainsi, cités par l’AFP le 15 septembre : avec une capsule, « on pilote moins bien les zones d’atterrissage et les récupérations ».
## Un duo franco-allemand qui s’est formé en mai
OHB, acteur majeur des satellites européens, a rejoint le projet en mai 2026. Le 11 mai, [les deux groupes ont annoncé](https://www.dassault-aviation.com/fr/groupe/presse/press-kits/dassault-aviation-et-ohb-sassocient-pour-proposer-a-lesa-lavion-spatial-polyvalent-vortex-s/) qu’ils proposeraient ensemble à l’Agence spatiale européenne (ESA) une version baptisée Vortex-S. Elle doit pouvoir faire des allers-retours vers les stations spatiales et mener des missions orbitales autonomes, appelées vols libres. Dassault serait l’architecte et l’intégrateur de l’avion spatial, OHB celui du module de service, la partie qui fournit notamment l’énergie et la propulsion en orbite.
Le 15 septembre, lors d’une rencontre avec l’association des journalistes de l’aérospatial AJPAE rapportée par l’AFP, Markus Moeller, directeur général adjoint d’OHB, est allé plus loin. Selon lui, Vortex « est tout à fait prévu aussi pour le vol habité », c’est-à-dire pour transporter des astronautes. L’AFP souligne que cette coopération intervient après l’abandon, en juin 2026, du Scaf, le projet d’avion de combat européen, sur fond de divergences entre Dassault et Airbus.
Pour Éric Trappier, président-directeur général de Dassault Aviation, le soutien de Paris doit conduire « plusieurs pays », à commencer par l’Allemagne, à rejoindre cette ambition de maîtrise de la mobilité dans l’espace. Le poids de l’industriel donne une idée de l’enjeu : environ 15 000 salariés et 7,4 milliards d’euros de chiffre d’affaires en 2025, selon son communiqué.
## Du Salon du Bourget au premier démonstrateur
Le projet avance par étapes. Le 20 juin 2025, au Salon du Bourget, Sébastien Lecornu, alors ministre des Armées, et Éric Trappier ont signé une convention de soutien au démonstrateur. Cet engin d’essai doit valider le contrôle du vol hypersonique, c’est-à-dire à plus de cinq fois la vitesse du son, ainsi que les protections thermiques qui encaissent l’échauffement de la rentrée atmosphérique.
Le calendrier connu se résume ainsi :
DateÉtapeStatut20 juin 2025Convention avec le ministère des Armées pour le démonstrateurSignée11 mai 2026Dassault et OHB proposent Vortex-S à l’ESAAnnoncé9 et 10 septembre 2026Soutien de la France annoncé au sommet de ParisAcquis, montant non publié15 décembre 2026Mini-conférence ministérielle de l’ESA à RomeAttendue2028Premier démonstrateurPrévu2031Prototype de l’engin opérationnelEnvisagéLes deux dernières dates proviennent de la dépêche AFP du 15 septembre, qui précise que ce démonstrateur servira à tester la rentrée atmosphérique, les matériaux soumis aux très hautes températures et l’atterrissage. La réunion de Rome, selon Alain Bories, conseiller du PDG d’OHB, devrait « donner des orientations ».
## Un projet parmi une cinquantaine d’annonces
Vortex n’était pas seul sur la scène du Grand Palais. Emmanuel Macron a évoqué 50 annonces et contrats pour plus de 20 milliards d’euros pendant le sommet, et un investissement public de 20 milliards d’euros dans le spatial jusqu’en 2030. Dans son discours, le projet de Dassault et d’OHB côtoie ainsi des contrats de lancement, des levées de fonds de jeunes entreprises et des accords entre opérateurs de satellites.
Le contexte explique cet empressement. Selon l’AFP, l’Europe a fait du vol habité autonome une priorité lors de ce sommet, alors que la coopération spatiale avec les États-Unis est remise en question sur certains programmes d’exploration. Envoyer des astronautes européens sans dépendre d’un véhicule étranger reste pourtant un chantier de long terme, comme le montrent [les plans européens de vaisseau habité pour Mars](https://lepointdujour.fr/sciences/6446-vaisseau-habite-pour-mars-un-expert-europeen-detaille-les-plans-et-larchitecture/).
## Un soutien affiché, des engagements encore flous
Il faut distinguer ce qui est décidé de ce qui est espéré. Décidé : l’État français soutient le projet, Dassault et OHB travaillent ensemble, et une convention encadre le démonstrateur depuis 2025. Espéré : l’arrivée d’autres pays, un financement européen via l’ESA, puis un prototype opérationnel en 2031.
Plusieurs inconnues demeurent. Le montant de l’aide française n’apparaît pas dans le communiqué de Dassault. Le calendrier d’un éventuel vol habité reste indéterminé, reconnaît l’AFP. Et un démonstrateur reste un engin d’essai : entre sa première étape prévue en 2028 et le prototype envisagé pour 2031, trois années de travaux séparent encore les deux jalons. Vortex dispose d’un soutien politique et d’un partenaire industriel solide, mais pas encore d’un budget complet ni d’un engin qui ait quitté le sol.
Pour suivre la réunion de l’ESA à Rome et les premiers essais de Vortex, ajouter Le Point du Jour à ses sources préférées sur Google permet de ne manquer aucune étape.
---
## Categories
- Industrie et innovation
---
## Navigation
- [Sciences et espace](https://lepointdujour.fr/sciences/)
- [Industrie](https://lepointdujour.fr/industrie/)
- [Énergie et environnement](https://lepointdujour.fr/energie-environnement/)
- [Maison et jardin](https://lepointdujour.fr/maison-jardin/)
---
## Footer Links
- [Nous contacter](https://lepointdujour.fr/contact/)
- [Plan du site](/sitemap/)
- [Politique de rédaction](/redaction/)
- [Politique de confidentialité](https://lepointdujour.fr/politique-de-confidentialite/)
- [Mentions légales](/mentions-legales/)
- [Gestion des cookies](https://lepointdujour.fr/gestion-des-cookies/)
- [Tout voir](/topics/)
- [Lidl](https://lepointdujour.fr/tag/lidl/)
- [James Webb](https://lepointdujour.fr/tag/james-webb/)
- [LePointDuJour](https://lepointdujour.fr/tag/lepointdujour/)
- [Le Point Du jour](https://lepointdujour.fr/tag/le-point-du-jour/)
- [Mars](https://lepointdujour.fr/tag/mars/)
- [Leclerc](https://lepointdujour.fr/tag/leclerc/)
- [Ikea](https://lepointdujour.fr/tag/ikea/)
- [Intermarché](https://lepointdujour.fr/tag/intermarche/)
- [orages](https://lepointdujour.fr/tag/orages/)
- [canicule](https://lepointdujour.fr/tag/canicule/)
- [moustiques](https://lepointdujour.fr/tag/moustiques/)
- [Action](https://lepointdujour.fr/tag/action/)
- [plantes](https://lepointdujour.fr/tag/plantes/)
- [Automobilistes](https://lepointdujour.fr/tag/automobilistes/)
- [chien](https://lepointdujour.fr/tag/chien/)
- [Voiture](https://lepointdujour.fr/tag/voiture/)
- [chat](https://lepointdujour.fr/tag/chat/)
- [WhatsApp](https://lepointdujour.fr/tag/whatsapp/)
- [Heures creuses](https://lepointdujour.fr/tag/heures-creuses/)
- [Chauffage](https://lepointdujour.fr/tag/chauffage/)
- [planète](https://lepointdujour.fr/tag/planete/)
- [Punaises de lit](https://lepointdujour.fr/tag/punaises-de-lit/)
- [Samsung](https://lepointdujour.fr/tag/samsung/)
- [Google](https://lepointdujour.fr/tag/google/)
- [Cuisine](https://lepointdujour.fr/tag/cuisine/)
- [En savoir plus sur ces finalités](https://cookiedatabase.org/tcf/purposes/)