Voir le sommaire Ne plus voir le sommaire
Deux tiers des foyers français ne disposent d’aucune solution pour recharger leur voiture électrique à domicile. Pour ces conducteurs, une nouvelle offre née en décembre 2024 pourrait changer concrètement le quotidien, en transformant une simple sortie shopping en moment utile pour le véhicule.
Une borne en faisant ses courses : le pari de trois grandes enseignes
Auchan, Decathlon et Leroy Merlin ont lancé, en décembre 2024, une marque commune baptisée Le Plein. Celle-ci équipe les parkings de ces trois enseignes de bornes de recharge pour voiture électrique. Ce projet répond à une réalité simple : une voiture sur trois vendue neuve en France est désormais électrique, mais la majorité des foyers n’a pas de borne chez soi.
La loi impose désormais aux propriétaires de grands parkings commerciaux d’installer des bornes de recharge. Plutôt que de subir cette contrainte, ces trois enseignes ont choisi d’en faire un vrai service client. Ainsi, le conducteur branche son véhicule à l’arrivée, fait ses achats, et repart avec une batterie plus chargée.
« Pendant que vous effectuez d’autres tâches », sans immobiliser son véhicule uniquement pour cela.
C’est ainsi que Julius Dewavrin, fondateur du service, décrit ce qu’il appelle la « recharge de destination ». Ce concept se distingue clairement de la recharge à domicile et des stations d’autoroute pour longs trajets. Il cible les automobilistes qui font leurs courses de façon régulière et veulent rentabiliser ce temps.
Ce que rapporte concrètement chaque recharge selon l’enseigne
L’atout financier du dispositif repose sur les programmes de fidélité de chaque enseigne partenaire. Les avantages varient selon l’endroit où l’on branche sa voiture électrique, et ils sont directs.
- Chez Auchan : jusqu’à deux heures créditées sur la carte Waaoh !
- Chez Decathlon : 50 points attribués par kilowattheure consommé
- Chez Leroy Merlin : un bon d’achat immédiat de 5 euros
Ces avantages s’accumulent à chaque passage, car il suffit d’enregistrer son numéro de carte de fidélité une seule fois dans l’application. Par la suite, chaque branchement déclenche les points ou crédits de façon automatique. C’est donc un gain réel, sans démarche répétée.
De plus, le service propose trois niveaux de puissance : éco à 22 kW, rapide, et ultra au-delà de 150 kW. Les tarifs varient selon la puissance choisie, et le prix du kilowattheure s’affiche sur des totems avant même de brancher le câble. Cette transparence, calquée sur le modèle des stations-service classiques, évite toute mauvaise surprise sur la facture.
Comment accéder au service au quotidien
L’accès au réseau Le Plein passe par une application disponible sur iOS et Android. Il faut d’abord y enregistrer son numéro de carte de fidélité, puis brancher son véhicule à chaque visite. C’est tout. Pour ceux qui préfèrent éviter leur smartphone, une carte RFID sert de badge et remplace l’application sans aucune contrainte supplémentaire.
Ce fonctionnement simple convient aussi bien aux utilisateurs réguliers de voiture électrique qu’à ceux qui débutent avec ce type de motorisation. Car souvent, ce sont les primo-conducteurs électriques qui ignorent encore où et comment recharger hors de chez eux. Ce réseau leur offre un point d’ancrage familier, dans des enseignes qu’ils fréquentent déjà.
Un réseau appelé à s’élargir prochainement
D’autres enseignes pourraient rejoindre Le Plein dans les prochains mois. Cultura et Boulanger sont citées comme candidats potentiels, ce qui élargirait encore les occasions de recharger son véhicule électrique lors d’une sortie du quotidien. Plus le réseau grandit, plus il devient une alternative crédible aux bornes en itinérance, dont les tarifs restent parfois élevés.
À découvrirNotice de votre voiture électrique: ce message étrange d’un constructeur alerte sur un danger méconnuPour les automobilistes sans borne à domicile, ce maillage progressif dans les zones commerciales représente une réponse concrète à un problème du jour. Recharger sa voiture électrique ne demande plus un détour ni une planification particulière : cela s’intègre simplement dans une course déjà prévue, avec, en prime, des avantages fidélité à la clé.
Crédit photo © LePointDuJour
